Eisenmann Endschalldämpfer inkl. Anschlussrohr 4x Ø 90 mm
Endschalldämpfer mit Klappensteuerung. Endrohre gerade, Farbe Chrom/Aluminium gebürstet. Bolt-On Abgasanlage. Für die Montage werden die serienmässigen Flanschverbindungen verwendet. Kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig (Plug&Play).
Passend zu:
BMW M 2er Coupe (F87)
M2 - 272 kW *Automatikgetriebe*
Komplettanlage, Endschalldämpfer mit Klappensteuerung.
Hinweise:
- Achtung: alle Produkte werden erst nach Auftrag individuell gefertigt. Aktuell ist mit einer Lieferfrist von 4-6 Wochen zu rechnen.
- Endschalldämpfer mit CH/EG-Typengenehmigung, eintragungsfrei.
- Aus hochwertigem Edelstahl
- Für die Montage wird der Eisenmann Endschalldämpfer mit dem Anschlussrohr verschellt (Klemmschelle). Es wird empfohlen den Endschalldämpfer mit dem Anschlussrohr zu verschweissen.
Die Eisenmann Exhaust Systems Auspuffanlagen sind hochwertig gefertigt - Qualität Made in Germany! Die Strömungstechnik, Rohr- und Dämpfungsdimensionierung eines Eisenmann - Sportschalldämpfers sorgt für optimale Motorleistung und Drehmoment in allen Fahrsituationen. Jeder Sportschalldämpfer wird durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp, Fahrzeug und Verwendungsbereich abgestimmt.
Passend zu:
BMW M 2er Coupe (F87)
M2 - 272 kW *Automatikgetriebe*
Komplettanlage, Endschalldämpfer mit Klappensteuerung.
Hinweise:
- Achtung: alle Produkte werden erst nach Auftrag individuell gefertigt. Aktuell ist mit einer Lieferfrist von 4-6 Wochen zu rechnen.
- Endschalldämpfer mit CH/EG-Typengenehmigung, eintragungsfrei.
- Aus hochwertigem Edelstahl
- Für die Montage wird der Eisenmann Endschalldämpfer mit dem Anschlussrohr verschellt (Klemmschelle). Es wird empfohlen den Endschalldämpfer mit dem Anschlussrohr zu verschweissen.
Die Eisenmann Exhaust Systems Auspuffanlagen sind hochwertig gefertigt - Qualität Made in Germany! Die Strömungstechnik, Rohr- und Dämpfungsdimensionierung eines Eisenmann - Sportschalldämpfers sorgt für optimale Motorleistung und Drehmoment in allen Fahrsituationen. Jeder Sportschalldämpfer wird durch aufwendige Messverfahren auf Motortyp, Fahrzeug und Verwendungsbereich abgestimmt.
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