Bastuck Endschalldämpfer mit Abgasklappe und Doppel-Endrohr 2 x Ø 85 mm LH + RH Carbon
Rohrdurchmesser: 76mm
Passend zu:BMW 3er F30/F31 1.6l Turbo
316i, 320i (100/125KW)
Achtung: Montage auf Serie: Adapter BMWF30-AD52.5, Zusatzhalter BMWF30-BRKT1 und BMWF30-BRKT2 sowie Schelle SCH76 mitbestellen. Anlage ab Katalysator: Verbindungsrohr Art. BMWF30-VB1, 2x Schelle SCH51, Mittelschalldämpfer BMWF30-2 oder BMWF32-2 & je 1x Schelle SCH63, SCH76 & SCH82 (separat mitzubestellen).
BMW 3er F30/F31 2.0l Turbo ausser Facelift
320i, 328i (135/180KW)
Achtung: Montage auf Serie: Bei 328i 2.0l Turbo 180 KW Modellen kann der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird kein Adapter benötigt! Bei 320i 2.0l Turbo 120 KW/ 135 KW Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden!Anlage ab Katalysator: Adapter A80-60.5/100 (für 320i) oder A80-75.5/100 (für 328i), 2x Schelle SCH51, Mittelschalldämpfer BMWF30-2 (Limousine) oder BMWF32-2 (Touring) & je 1x SCH76 & SCH82 (separat mitzubestellen).
BMW 3er F30/F31 2.0l Turbo Facelift ab 2015
320i, 330i (135/185KW)
Achtung: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Zur Montage der Endschalldämpfer wird beim F30 noch zusätzlich der Halter BMWF30-BRKT1 und beim F31 der Halter BMWF32-BRKT2 benötigt. Anlage ab Katalysator: Verbindungsrohr Art. BMWF30-VB2, Mittelschalldämpfer BMWF30-2 (Limousine) oder BMWF32-2 (Touring) & 1x SCH76 & 2x SCH82 (separat mitzubestellen). Anlage für Modelle mit Partikelfilter: Adapter BMWF30-AD/PF1, Vorschalldämpfer BMWF30-2/PF, & 1x SCH76 & 1x SCH82 (separat mitzubestellen).
BMW 3er F30/F31 3.0l Turbo ausser Facelift
335i (225/240/250KW)
Achtung: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Zur Montage der Endschalldämpfer wird beim F30 noch zusätzlich der Halter BMWF30-BRKT1 benötigt. Anlage ab Katalysator: Mittelschalldämpfer BMWF30-2 (Limousine) oder BMWF32-2 (Touring) & je 1x SCH76 & SCH82 (separat mitzubestellen).
BMW 3er F30/F31 Turbo Facelift ab 2015
335i/340i (225/240/250/265KW)
Achtung: Es kann nur die Komplettanlage montiert werden! Zur Montage der Endschalldämpfer wird für alle Modelle der Halter BMWF30-BRKT1, sowie bei F31 Modellen der Zusatzhalter BMWF31-BRKT2 benötigt. Anlage ab Katalysator: Verbindungsrohr BMWF20-VB2, Mittelschalldämpfer BMWF30-2 (Limousine) oder BMWF32-2 (Touring) & je 1x SCH76 & SCH82 (separat mitzubestellen).
Bei 3er F30/F31-Modellen mit orig. Endrohr(en) nur LH, die keine M-Heckschürze serienmässig haben, wird bei Montage des Endschalldämpfers BMWF30-Q90R(S) oder BMWF30-K/Q90R/C empfohlen, den Heckschürzenansatz BMWF30-HE1 oder BMWF30-HE1/CS mitzuverwenden. Bei Fahrzeugen mit orig. Endrohr(en) nur LH, die serienmässig eine M-Heckschürze haben, wird bei Montage des Endschalldämpfers BMWF30-Q90R(S) oder BMWF30-K/Q90R/C empfohlen, den Heckschürzeneinsatz BMWF30-HE2 mitzuverwenden.Eine Montage des ESD BMWF30-Q85TR oder BMWF30-K/Q85TR/C ist bei Fzg. mit automatischer Heckklappenbetätigung und ausklappbarer Anhängerkupplung nicht möglich!
Funktionsweise KlappensteuerungMit der Fernbedienung AG/FB-EP kann die Abgasklappe manuell geöffnet werden. Diese bleibt dann dauerhaft geöffnet. Nicht erlaubt im öffentlichem Strassenverkehr!
Die Fernbedienung ist bei den Endschalldämpfern mit Abgasklappe enthalten!
Ein spezielles Steuergerät überwacht anhand von GPS-Daten den Fahrzustand des Fahrzeuges. Übersteigt die Geschwindigkeit den fest eingestellten Wert (70 km/h) bekommt der Stellmotor der Abgasklappe das Signal zum Öffnen. Der Abgasfluss wird somit umgeleitet und ein anderes Klangbild entsteht. Fällt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges unter den eingestellten Wert (70 km/h), schliesst die Abgasklappe wieder automatisch.
Inklusive CH/EG-Genehmigung, keine Eintragung erforderlichBastuck Sportauspuff-Anlagen "made in Germany" zeichnen sich durch ihre hohe Qualität, gute Passgenauigkeit und einen extrem tiefen, dunklen Sound aus. Bastuck besitzt ein eigenes Kompetenzcenter für Geräuschemission mit hauseigener, ISO-zertifizierter Prüfstrecke.